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Vielschichtgleitlager | DIN ISO 3547

Vielschichtgleitlager, auch Verbundgleitlager genannt, bestehen aus mehreren Materialien, deren spezielle Eigenschaften optimal kombiniert wurden.

Diese Gleitlager haben in der Regel 3 Schichten: 

  • einen Trägerwerkstoff  
  • eine Innenschicht    
  • eine Laufschicht

Vielschichtgleitlager oder auch Verbundgleitlager sind aufgrund ihrer Gleitschichten wartungsarm oder wartungsfrei. In der Regel haben diese Gleitlager eingelagerte Laufschichten aus PTFE oder eingelagerte Schmiertachen. Diese Gleitlager sind insgesamt robuster gegenüber Umwelteinflüssen wie Schmutz und Staub.

Eigenschaften und Vorteile Vielschichtlager AMV®

Aufgrund der vielen Varianten von Trägerwerkstoff, Innenschicht und Laufschicht, sind die Vorteile und Eigenschaften der Vielschichtgleitlager AMV® abhängig vom Werkstoff und Aufbau. 

Die Vorteile und Eigenschaften der einzelnen Werkstoffe finden Sie unter den jeweiligen Produktbezeichnungen AMV®

Vielschichtgleitlager AMV®

Die Vielschichtgleitlager AMV®

AMV®-K Gleitlager, DIN ISO 3547 (ersetzt DIN 1494)
Vielschichtgleitlager:
Stahlrücken mit Oberflächenschutz (verzinnt), Sinterbronze Innenschicht mit eingelagerter Laufschicht PTFE-PB, selbstschmierend, einbaufertig, wartungsfrei

AMV®-INOX Gleitlager, DIN ISO 3547 (ersetzt DIN 1494)
Vielschichtgleitlager:
nichtrostender Stahlrücken, Sinterbronze Innenschicht mit eingelagerter Laufschicht PTFE (bleifrei), selbstschmierend, einbaufertig, wartungsfrei

AMV® Bronze Gleitlager, DIN ISO 3547 (ersetzt DIN 1494)
Vielschichtgleitlager:
Rücken aus Massiv-Bronze, Sinterbronze Innenschicht mit eingelagerter Laufschicht PTFE-PB, selbstschmierend, einbaufertig, wartungsfrei, antimagnetisch

AMV®-POM Gleitlager, DIN ISO 3547 (ersetzt DIN 1494)
Vielschichtgleitlager:
Stahlrücken mit verkupfertem Oberflächenschutz, Innenschicht aus Sinterbronze, eingelagerte Laufschicht aus Acetal-Copolymer mit Schmiertaschen, genoppt oder ungenoppt, für Fett- und Ölschmierung, einbaufertig, wartungsarm

AMV®-BIMET Gleitlager, DIN ISO 3547 (ersetzt DIN 1494)
Vielschichtgleitlager:
Stahlrücken mit verkupfertem Oberflächenschutz, Innenschicht aus Sinterbronze, für Fett- und Ölschmierung, einbaufertig, wartungsarm

AMV®-DRINOX Gleitlager, DIN ISO 3547 (ersetzt DIN 1494)
Zweischichtgleitlager:
Rücken aus rostfreiem Stahl DIN 1.4401, Laufschicht aus imprägniertem PTFE, selbstschmierend, einbaufertig, wartungsfrei